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Conversion E85 et GPL : votre V8 à moitié prix

Superéthanol à 0,92 € le litre, GPL à 1,06 €, contre 2,16 € pour l'essence : sur un Ram 1500 V8, la conversion fait économiser près de 3 000 € par an.

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E85 GPL
  • 2,16 €le litre d'essence SP95-E10
  • 0,92 €le litre de superéthanol E85
  • 1,06 €le litre de GPL

Prix moyens en France au 13 octobre 2026.

Comparatif sur un Ram 1500 V8 HEMI

Pour 20 000 km par an, voici ce que change la conversion sur un Ram 1500 V8 5.7 HEMI de 401 ch.

EssenceSuperéthanol E85GPL
Coût de l'installation (TTC)—1 980 €
1 650 € HT
4 680 €
3 900 € HT
Prix du litre (moyenne France, 13 oct. 2026)2,16 €0,92 €1,06 €
Consommation moyenne≈ 14 L/100 km≈ 17,5 L/100 km≈ 17 L/100 km
Carburant aux 100 km≈ 30,25 €≈ 16,10 €≈ 18,00 €
Budget carburant pour 20 000 km par an≈ 6 050 €≈ 3 220 €≈ 3 600 €
Économie par an—≈ 2 830 €≈ 2 450 €
Installation remboursée en—≈ 8 mois≈ 23 mois
FonctionnementEssenceE85, essence ou n'importe quel mélange dans le réservoir d'origineBicarburation : GPL et essence, chacun dans son réservoir
Réservoir supplémentaire—NonOui, réservoir GPL à installer
Puissance401 chIdentique, voire légèrement supérieureLégèrement inférieure en GPL

Calculez votre économie

20 000 km
Économie par an en E852 830 €
Économie par an au GPL2 450 €

Base : Ram 1500 V8 HEMI, prix moyens des carburants au 13 octobre 2026, consommations estimées en usage réel.

E85

Le superéthanol, comment ça marche ?

Le superéthanol E85 contient 60 à 85 % d'éthanol d'origine agricole, produit en France. Très peu taxé, il coûte plus de deux fois moins cher que l'essence.

  • Solution adaptée à chaque modèle
  • Le moteur détecte seul la teneur en éthanol
  • E85, essence ou mélange : vous faites le plein où vous voulez
  • Aucun réservoir supplémentaire, aucune perte de place
  • Puissance conservée, voire légèrement augmentée
GPL

Le GPL, comment ça marche ?

Le gaz de pétrole liquéfié est stocké dans un réservoir supplémentaire. Le moteur démarre à l'essence puis bascule automatiquement sur le GPL.

  • Kit complet homologué, proposé en option sur nos véhicules neufs
  • Bicarburation : l'essence reste disponible en secours
  • Autonomie totale augmentée grâce aux deux réservoirs
  • Ram 1500 HEMI et Durango : 3 900 € HT
  • Moteurs Hurricane : 4 200 € HT

Une conversion étudiée pour votre véhicule

Chaque véhicule est différent : avant toute conversion, nous étudions votre modèle et vous indiquons la solution adaptée, son prix et ses conditions.

Une fois converti, le moteur adapte l'injection en permanence à la teneur en éthanol du carburant, quelle que soit la pompe ou la saison.

Véhicules compatibles

  • Dodge Ram 1500, Rebel, Laramie, Limited, TRX
  • Dodge Challenger, Charger, Durango
  • Jeep Grand Cherokee, Wrangler
  • Ford Mustang, F-150, Ranger Raptor
  • Chevrolet Camaro, Corvette, Silverado

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le superéthanol E85 ?

Un carburant composé de 60 à 85 % d'éthanol, produit en France à partir de betterave, de céréales ou de résidus agricoles, mélangé à de l'essence. Il est vendu autour de 0,90 € le litre car il est très peu taxé.

Comment se passe la conversion E85 d'un V8 américain ?

Nous étudions d'abord votre véhicule, puis nous vous proposons la solution adaptée à votre modèle, avec son prix. Une fois converti, le moteur accepte l'E85, l'essence ou n'importe quel mélange.

Un moteur à l'E85 consomme-t-il plus ?

Oui : il faut injecter 20 à 35 % de carburant en plus. Mais le litre d'E85 coûte plus de deux fois moins cher que l'essence, ce qui divise presque par deux le budget carburant.

Quelle différence entre l'E85 et le GPL ?

L'E85 se met dans le réservoir d'origine après conversion, pour un coût d'environ 1 980 € TTC. Le GPL nécessite un kit complet avec un réservoir supplémentaire, pour environ 4 680 € TTC, mais garde l'essence en secours et se trouve sur les grands axes.

Quels véhicules peuvent passer à l'E85 ?

Les Dodge, Ram et Jeep, ainsi que la plupart des V8 GM et Ford : Ram 1500, Challenger, Charger, Durango, Grand Cherokee, Mustang, Camaro, Corvette. Contactez-nous avec votre carte grise pour vérifier votre modèle.

Y a-t-il un entretien particulier ?

Sur les modèles dont la pompe à essence n'est pas immergée, le filtre à essence est à remplacer après 500 à 1 000 km, car l'E85 nettoie le circuit d'alimentation.

Passez votre V8 à l'E85 ou au GPL

Envoyez-nous votre carte grise : nous vous confirmons la compatibilité et le prix.

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